Функция:
1. специально для определения производительности узла топливной форсунки Common Rail высокого давления, встроенное устройство подачи газа высокого давления привода.
2. Обнаружение форсунок Common Rail Bosch / Denso / Delphi / Siemens и т.д. высокого давления.
3. Обнаружение общей механической топливной форсунки с большим расходом двойной пружинной топливной форсунки.
4. Обнаружение давления открытия форсунки Common Rail и качества распыления.
5. Обнаруживаемая единица времени для одного инжектора струйного и обратного потока масла.
6. Определение герметичности форсунок.
7. Смогите установить частоту импульса пикового напряжения сигнала привода и время впрыска.
8. Из инжектора можно реализовать одноструйный и непрерывный впрыск.