Испытательный стенд высокого давления Common Rail EPS211 имитирует ECU (блок управления двигателем) дизельного двигателя и обеспечивает сигналы управления системой Common Rail (CP1/ CP2/ CP3/ HP3/ HP4/ DELPHI), такие как Bosch, Denso, Delphi и Siemens, для управления Common Rail высокого давления. Масляный насос и инжектор Common Rail высокого давления работают, а параметры управляющего сигнала могут быть установлены пользователем в соответствии с их фактическими условиями, а также могут быть сгруппированы и сохранены, что удобно для обслуживающего персонала для оценки и ремонта рабочего состояния системы Common Rail высокого давления.

Мощность испытательного стенда высокого давления Common Rail EPS211 составляет 2,6 кВт.

ФУНКЦИЯ

(1) Проверка герметичности инжектора Common Rail
(2) Проверка производительности инжектора Common Rail при полной нагрузке
(3) Проверка производительности инжекторов Common Rail при средней нагрузке
(4) Проверка производительности инжектора Common Rail на холостом ходу
(5) Проверка производительности предварительного впрыска инжектора Common Rail
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

(1) Измерение скорости двигателя: 0～3000 об/мин; скорость масляного насоса: 0--1500 об/мин
(2) Рабочее давление: 0-200 МПа
(3) Объем топливного бака: 10 л;
(4) Точность фильтрации испытательного масла: 3 мк;
(5) Метод измерения масла: расходомер
(6) Электропитание: 380 В/50 Гц;
(7) Тип насоса Common Rail: CP3;
(10) Выходная мощность: 4 кВт
(11) Габаритные размеры (мм): 830*750*900

(12) Масса нетто: 160 кг.